寒冷的冬季，汽车保养无疑成为车主们为关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修，七分养”，就是通过积极的检查和维护，环保冷冻机油，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。
●一、停车与启动
夜间停车时尽量避免将车辆停放在风口处，车辆启动后尽量不要马上行驶或轰油门。因为车辆都是由金属组成的，尤其是发动机汽缸内部，经过一夜的风吹和温度降低，金属的吸热特性和传导性都会让发动机内部产生结霜现象，内部温度会降得非常低，冷冻机油，不但会给发动机的启动带来很大困难，而且对发动机本身的损伤也是很大的。所以，冬季启动后尽量不要马上行驶或轰油门，因为机油要通过油泵输送到各个部位，汽车冷冻机油，如果没有很好的润滑就行驶和加速，肯定会造成车辆各机件的严重损伤。
半合成机油1款以及矿物机油3款
半合成机油以及矿物机油，能够很好的满足车主的不同需求。其中适用于汽车的全合成机油2款，半合成机油1款以及矿物机油3款。车主可根据引擎的动力特性以及设计方面的差异进行选择。具有出色的高低温性能表现，润滑效果好，发动机负重小，省油，动力提升和静音效果好，对于在速度要求较高，经常跑长途和拉高速的车主，选择美孚机油较为适宜。
粤吉尔中速和高速多缸压缩机应使用L-DRA22号或L-DRA32号冷冻油，某些高速重载压缩机的发热量大，油温高，气温也高，使用L-DRA46号或L-DJRA68号冷冻油。 热稳定性一般用冷冻机油的闪点来衡量。闪点是指冷冻机油的蒸汽遇火后发生闪火的温度。冷冻机油的闪点必须高于压缩机的排气温度，如R717，R12，R22压缩机使用的冷冻机油闪点应在160℃以上。 冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，冷冻机油粘度，因温度低、油的粘度增大，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。
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