低温液压油 吉粤尔润滑油 32号低温液压油

石油基液压油

（1）L-HL液压油 普通液压油

用途：一般液压系统，适于0℃以上环境

牌号：HL-32、HL-46、HL-68

代号：L代表润滑剂类，H代表液压油，L代表防锈、型，后的数字代表运动粘度

油管部分堵塞，不考虑其它因素，会导致流量不变，若泵出口压力恒定，则会导致堵塞处下游部分油压减小，若执行机构油压恒定，则导致泵出口压力增加。总而言之，堵塞处前后压差会增大。

答2：这个理论就是流体流过节流部分时，会产生压差，流体力学中就是小孔节流现象，32号低温液压油，液压传动与控制理论中就是局部阻力损失与沿程阻力损失，它的根源就是流体具有粘度。你在汽修中碰到的液压问题，没必要了解详细液压背景，建议看看汽车构造类书籍

挖机全车动作无力近期一位挖友向剪工工程师求助，他的小松PC360-7挖掘机早上在工地施工时整车动作都正常，可是到下午来继续施工就发现机器出现全车无力的迹象，前不久新更换过减压阀还是出现全车无力现象。全车动作都无力也就意味着机器部位出现问题了，强行施工肯定是行不通了，必须马上着手检查。 故障原因分析：1、液压油有水或者液压油变脏会引起挖掘机全车无力。2、 减压阀和先导溢流阀故障 ，导致全车无力。3、主泵上的PC-EPC阀出现故障。4、挖机主溢流阀老化、压力过低会造成挖机没力故障。5 、液压泵里面的配件严重磨损导致机器全车无力的故障。 维修过程：1 、停机检查液压油，发现液压没有进水乳化现象，但是液压油轻微发黑有少量的金属碎屑，怀疑某部件有磨损，或者上次维修没有清理干净。2、首先用压力表检测全车压力，和先导压力。经测得主压力低，不正常，先导压力正常，排除了减压阀和先导溢流阀故障。3 、经过调节主溢流阀，无论旋紧几圈，压力均无上升，怀疑主溢流阀有问题，拆解溢流阀，并没有发现有什么异常，低温液压油，密封圈阀体也没有明显的磨损，低温液压油型号，排除主溢流阀故障。4 、检查主泵的PC-EPC阀，经过测量供电线路正常，电磁阀的磁力和开启均正常，拔掉电磁阀插头试机，挖掘机会出现掉速憋车现象，插上插头，憋车现象消失，低温液压油参数，可以推断PC-EPC阀工作正常。

油箱大小油箱越小对油的安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。环境温度针对工程机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化的严寒区，以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点，合理选用机械抗磨液压油。若附近无明火，工作温度在60℃以下，承载较轻时，可选用普通机械抗磨液压油，如果设备须在很低的温度下启动时，须选用低凝机械抗磨液压油。