滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑脂，适宜地控制润滑脂数量对提高轴承寿命非常重要。
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润滑脂
常用润滑脂的种类1、钙基润滑脂
这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。 在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。
2、石墨钙基润滑脂
通常为黑色，这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨，具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明，采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。
滚动轴承使用润滑油润滑的优点有：
1、在一定的操作规范下，高温润滑脂价格，使用润滑油比润滑脂润滑的起动力矩和摩擦损失显著地小。
2、由于润滑油在循环中带走热量起到冷却作用，故能使轴承达到相对高的转动速度。
3、可保证达到比较高的使用温度。
4、换脂时，必须拆卸有关联接部件，用油润滑时，高温润滑脂厂家，就无此麻烦。
5、在减速箱中的轴承用润滑油润滑时是很合适的，丹东高温润滑脂，因为油同时以飞溅的方式达到同时润滑齿轮和轴承的目的。
6、在轴承中润滑脂逐步被产品磨损的产物、磨料、从外面经过密封装置渗透和本身老化的产品所沾污，如不及时替换，则引起轴承加速磨损，而应用液体润滑剂时，可经过过滤而保证其正常运转。
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