全合成机油是机油中的高等级油品。
是来自中的气或所分散出来的乙烯、，机油价格，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
在本质上，它使用的是中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变化的能力自然很强，因此体质较好，机油粘度，热稳定、反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多。
在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者一年左右更换。
机油
齿轮油是根据黏度的级别和使用性能来分类的。国际上根据齿轮油在100℃时的运动黏度以及在150Pa条件下的温度分为：70W、75W、80W、85W、90、140、250，带W的适合在冬季使用。建议根据车使用地的和温度选择合适的黏度等级。使用性能则根据齿轮负荷承载能力和使用场合不同分：GL-1到GL-6六个等级。对于工作条件苛刻的主传动器、双曲线主传动器以及中、轿车应选GL-4、GL-5齿轮油。对于一般机械型的齿轮传动的用GL-3就可以了。
保养周期长短关键因素其实就两个：一方面是4S店希望大家多保养，吕梁机油，从而获得足够的售后利润。另一方面，就是润滑油的耐氧化性能并不一致，有的油液可以保证1年不变质，有的只能保证8个月不变质。为了稳妥起见，统一要求半年一保养。
其实目前的全合成润滑油，使用寿命达到1万公里~1.5万公里完全都是ok的，关键就是看时间的长短。如果一年跑不到1万公里，而且确定自己使用的就是的全合成机油，那么可以考虑一年保养一次。不过也还有一个前提，那就是不要长时间放置，如果连续2周以上不用车，润滑油油液长时间静置在油底壳中容易出现分层现象，并不利于润滑油保持自己的性能。
另外，还要考虑机油滤芯的使用寿命，机油可以使用1万公里~1.5万公里，但不同品牌的机油滤芯设计寿命相差很大，所以靠谱还是要按照保养手册来操作。
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