在加注润滑脂的方法上，分为人工加注和泵集中加注两种。人工加注包括涂抹、填充、脂杯加注、脂加注等几种形式。用于汽车上的润滑脂，基本都是人工加注，如采用人工填充法加注轮毂轴承，用人工涂抹法加注钢板弹簧，用脂加注法加注钢板弹簧销等部位，用脂杯加注法加注分电器传动轴。这些人工加注的部位，润滑脂的选择上主要需考虑其稠度，一般多选稠度为1-3号的润滑脂，2号稠度的脂，批发润滑脂，既便于加注，使用寿命也比较长。
有的润滑设备就需要使用集中加注法来加注，包头润滑脂，如潜艇首尾升降舵的活动关节，当潜艇在下水工作时，无法向这些在仓外的部位加注润滑脂，因而就需要通过仓内的管道定时定量压送润滑脂到这些部位进行润滑。
手动压力注脂电动注脂机2.2注脂量注脂量原则：在能保证轴承的充分润滑的前提下越少越好。对开式轴承，2号润滑脂，比较合适的油脂注入量应视轴承室空腔容积大小和所用轴承转速来简略地计算加脂量。根据工作转速确定的润滑脂注入量对采用挡油盘密封的轴承，应适当增加次的注油脂量，且应避免加注在轴承外端盖内。挡油盘密封对运行中定期(短间隔)补充油脂，高温润滑脂，其补充量估算为G（g）=0.005DB，D为轴承外径(mm)；B为轴承宽度(mm)。各类、各系列轴承润滑脂填充量与轴承内径的关系如下图所示，可参考使用。轴承润滑脂填充量与内径的关系（1-9的数字表示轴承类型）.
轴承润滑脂型号
轴承润滑脂型号在市场上比较多，一般是按照温度和等级以及用途等等进行区分的，润滑脂可以适用于比较苛刻的条件小的高温重载轴承，对于密封或者是半密封轴承的润滑效果是非常棒的，其中全合成型的润滑脂能够更好的保证轴承、齿轮以及滑道等等部件的寿命更长。
从以上的内容中大家应该可以了解轴承润滑脂对于轴承的保护作用有多大了，掌握好使用润滑脂的正确方法就可以更好的保证轴承的使用寿命以及对轴承的润滑效果，另外，的润滑脂对于减少摩擦的效果也是非常好的，可以说在矿业、钢铁工业、造纸行业、木材工业等等领域中的高温、重载以及潮湿和容易腐蚀的场合环境中使用轴承的润滑脂是选择。
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